Crecen los vuelos y las frecuencias a UY (hasta diciembre habrá cerca de 200.000 asientos)

Según un reciente informe del Observatorio Turístico de Montevideo, la conectividad aérea prevista para la capital uruguaya hasta el 31 de diciembre de 2021 muestra un importante incremento debido a las aperturas parciales de fronteras que vienen dándose en distintos países, pero principalmente por el aumento de frecuencias que algunas compañías ya anunciaron, como por ejemplo Copa Airlines que agrega cuatro frecuencias, alcanzando así 16 semanales desde octubre.

Image description

La conectividad aérea prevista para Montevideo desde esta fecha hasta el 31 de diciembre de 2021 muestra, según un reciente informe del Observatorio Turístico de Montevideo -herramienta  generada  por  la  División  de  Turismo  de  la  Intendencia  de Montevideo-, importantes signos de crecimiento, fundamentalmente tras el anuncio realizado por Copa Airlines que sumó 10.000 asientos a los más de 30.000 que ya tenía disponibles hasta el 31 de diciembre.
 


Si bien el Observatorio Turístico de Montevideo remarca que se trata de “datos dinámicos” y que refieren a lo que “las compañías aéreas disponibilizan en los distintos canales de comercialización”, el contexto de pandemia necesariamente obliga a realizar un seguimiento permanente de la información, dando como resultado indicadores interesantes, como por ejemplo cerca de 200.000 asientos libres para la llegada de turistas.  

En este marco, España se muestra como el destino con mayor número de asientos, 42.400, divididos entre dos aerolíneas -Iberia con 24.297 y Air Europa con 18.144-, marcando un crecimiento en asientos, respecto al mismo período del año anterior, de 89,7%.

El siguiente destino o mejor dicho la aerolínea con más asientos disponibles -dado que si bien la base es Panamá su mayor potencial comercial está en las distintas conexiones que realiza- es Copa Airlines, con 34.400 plazas, a las que ahora deben sumarse otros 10.000 lugares ya que la compañía anunció que, a partir de octubre, tendrá un total de 16 frecuencias semanales entre Panamá y Montevideo. De este modo Copa Airlines crece en un 228,8% respecto a igual período del año pasado.
 


Según el informe del Observatorio Turístico de Montevideo, “esta información es un insumo necesario para los actores turísticos del destino a la hora de pensar estrategias comerciales y promocionales para captar visitantes”.

Tercero en orden de plazas disponibles es Argentina, ya que se prevén 32.000 asientos de Aerolíneas Argentinas a Montevideo, creciendo en un 411,7% respecto a 2020.

Por su parte, a través de Gol y LATAM -desde San Pablo-, en el caso de Brasil se prevén 26.400 asientos, mostrando un incremento de 172%.

Estados Unidos es otro destino que crece un 151,7% respecto al año pasado, teniendo disponibles a la fecha y hasta diciembre de 2021 alrededor de 12.900 asientos concentrados en dos compañías: Eastern y American Airlines, vía Miami.
 


Otros datos del informe del Observatorio Turístico de Montevideo acerca de la conectividad aérea prevista para Montevideo muestran que Chile, Colombia y Perú tendrán disponibles un total de 26.900 asientos: 10.300 en el primer caso por LATAM, 9.300 en el segundo a través de Avianca y 7.300 también por Avianca en el caso de Perú.

El caso de Colombia es de destacar ya que es el de mayor porcentaje de crecimiento (1.805,7%) respecto al año pasado, cuyos vuelos eran “casi nulos” según dice el informe.

En suma, en momentos que comienzan las aperturas parciales de fronteras, estos datos de disponibilidad de lugares son más que importantes para planificar acciones comerciales relevantes para todos los actores que viven del sector turístico, uno de los más afectados que tuvo la pandemia durante 2020 en todo el mundo.

Tu opinión enriquece este artículo:

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.

¿Hay que invertir todo en IA? (la IoT también gana terreno en las compañías)

Según el estudio IoT Snapshot 2024, un informe que Logicalis realiza desde 2016, la Inteligencia Artificial (IA) es un “viento de cola” para la Internet de las cosas (IoT) y las empresas deben analizar bien en qué invertir al momento de hacerlo en tecnología. Solo en América Latina –dice el informe– se esperan 8.000 millones de dólares para 2024.