Para el segundo semestre de este año se espera que el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) llame a licitación para un plan de obras que se ejecutarán en el aeropuerto internacional salteño Martín Miguel de Güemes. Se habla de una inversión aproximada de $ 2.600 millones para renovar y ampliar la terminal de pasajeros, incorporar tecnología y una cuarta pasarela telescópica, entre otras intervenciones.
La estimación de que el proceso licitatorio se pondrá en marcha a partir de junio surgió en la reunión que el gobernador salteño Gustavo Sáenz mantuvo con el presidente del organismo, Carlos Lugones. Los funcionarios hablaron de un “ambicioso” plan de obras para acompañar el crecimiento aerocomercial y turístico de la provincia.
Técnicos del organismo trabajan en la gestión de los proyectos técnicos correspondientes. En este plan de obras 2022-2023 se intervendrá en 10.000 m2 y está organizada en dos etapas de modo de posibilitar su ejecución sin generar un cierre aeroportuario.
El proyecto prevé una renovación integral del hall de check in, incorporando nuevas tecnologías en todo el sistema de despacho de equipaje (balanzas, cintas inyectoras, máquinas de control de seguridad, nuevos carruseles, etc.). Así también se proyecta realizar una renovación estética, funcional y edilicia de todas las áreas públicas, reubicando los núcleos verticales -ascensores, escaleras mecánicas- y ampliando asimismo las áreas de retiro de equipaje para vuelos arribados, tanto domésticos como internacionales.
En planta alta se prevé un crecimiento sustancial de las áreas destinadas al control de seguridad y fundamentalmente a las salas de preembarque, las que alcanzarán una mayor amplitud, comodidad y oferta de servicios para los pasajeros. Todo el proyecto tiene como objetivo fundamental mejorar el procesamiento de las operaciones y por consiguiente, elevar el nivel de servicio en términos de capacidad y confort para todas las personas que visitan la terminal.
En este marco, las mejoras incluyen la incorporación de una cuarta pasarela telescópica y por tanto, la reconfiguración y ampliación de la plataforma comercial de aeronaves (13.200 m2).
Este conjunto de obras será complementado, por su parte, con nuevas salas técnicas para los reguladores y UPS (Uninterruptable Power Supply) de balizamiento, como así también con infraestructura de mantenimiento y servicios de apoyo.
En la reunión desarrollada en Buenos Aires participaron Pilar Becerra, del directorio de ORSNA, y el gerente de Planificación Aeroportuaria del organismo, Ignacio Vilanova.