El Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ se convirtió en el decimocuarto modelo de la marca en cumplir esta función y el primero con tracción integral totalmente variable.
La nueva variante se posiciona como la más sofisticada y exclusiva de la gama. El modelo ya supera las 12.000 unidades patentadas en 2026 y concentra el 22% de su segmento.
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El SUV llega de la mano de Inchcape con motor híbrido 1.5 de 101 CV, consumos desde 5,1 litros cada 100 km y un completo paquete de asistencias a la conducción.
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La compañía alcanzó el puesto 91 del ranking global tras facturar US$ 111.000 millones en 2025 y superar los 17 millones de vehículos de nuevas energías producidos.
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La pick-up fabricada en Argentina recibirá una profunda actualización con cambios en el diseño, el interior y la oferta mecánica. También incorporará nuevas soluciones para mejorar la funcionalidad.
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La próxima generación de la pick-up, que seguirá fabricándose en Zárate, fue fotografiada durante pruebas en Brasil. El lanzamiento está previsto para 2027.
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La pick-up de la marca del moño conmemora tres décadas en el país en el mismo lugar donde fue presentada en 1996. En ese tiempo evolucionó con nuevas generaciones, motores y mayor tecnología.
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La campaña preventiva alcanza a unidades modelo 2024 a 2026 comercializadas en Argentina. La solución consiste en una actualización de software sin costo para los clientes.
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La marca dejó de ofrecer vehículos eléctricos dentro de su catálogo habitual y los comercializará únicamente bajo demanda, en un mercado cada vez más competitivo por la llegada de fabricantes chinos.
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La campaña preventiva alcanza a unidades de la pick-up full size comercializadas en Argentina. La inspección será gratuita y la marca asegura que no hubo incidentes en el país.
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La camioneta derivada del Corolla Cross ya realiza pruebas en Brasil y apunta a convertirse en la nueva apuesta de la marca para el segmento de las pick-ups compactas.
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La próxima generación del SUV coupé fue fotografiada durante los ensayos de desarrollo y promete una renovación profunda en diseño, plataforma y mecánica.
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La división de clásicos del garage cordobés presentó la restauración integral de una pick-up icónica: chasis de alta performance, frenos de Ranger Raptor, tapizado en cuero y un instrumental vintage digital. El resultado fue develado con una payada.
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El Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ se convirtió en el decimocuarto modelo de la marca en cumplir esta función y el primero con tracción integral totalmente variable.