(Mauro Osorio) Algunos ya tienen 20 años pero se resisten a decir adiós: los autos más viejos del mercado argentino siguen dando batalla gracias a confiabilidad y economía. Cuáles son los que están cerca de desaparecer.
(Mauro Osorio) General Motors anunció la inversión de 500 millones de dólares en la planta de Alvear para la producción de un nuevo modelo en Argentina. “Se trata de un nuevo modelo y una nueva plataforma”, dijo Carlos Zarlenga.
(Mauro Osorio) General Motors anunció la inversión de 500 millones de dólares en la planta de Alvear para la producción de un nuevo modelo en Argentina. “Se trata de un nuevo modelo y una nueva plataforma”, dijo Carlos Zarlenga.
(Mauro Osorio) El nuevo Volkswagen Virtus ya está listo en Brasil para su lanzamiento, que ha sido pautado para enero. Es la versión sedán del Polo, que acaba de ser presentado. Reemplazará, a su vez, al Polo indio.
(Mauro Osorio) El nuevo Volkswagen Virtus ya está listo en Brasil para su lanzamiento, que ha sido pautado para enero. Es la versión sedán del Polo, que acaba de ser presentado. Reemplazará, a su vez, al Polo indio.
(Mauro Osorio) Pese a que todavía no anunció la venta de ningún modelo, General Motors dice que quiere ser el líder en el mercado de autos eléctricos en el Mercosur. “El mercado deberá pasar por una evolución muy rápida en los próximos años, dice Carlos Zarlenga.
(Mauro Osorio) Pese a que todavía no anunció la venta de ningún modelo, General Motors dice que quiere ser el líder en el mercado de autos eléctricos en el Mercosur. “El mercado deberá pasar por una evolución muy rápida en los próximos años, dice Carlos Zarlenga.
(Mauro Osorio) Un auto con muchas expectativas: relevamos las opiniones sobre el nuevo Volkswagen Polo, que acaba de ser presentado en Brasil y que llega en enero. Los colegas coinciden: al motor le faltan prestaciones, es excelente en seguridad, podría tener mejores terminaciones.
(Mauro Osorio) Un auto con muchas expectativas: relevamos las opiniones sobre el nuevo Volkswagen Polo, que acaba de ser presentado en Brasil y que llega en enero. Los colegas coinciden: al motor le faltan prestaciones, es excelente en seguridad, podría tener mejores terminaciones.
(Mauro Osorio) Ya se vende en Argentina el nuevo Porsche Panamera, la segunda y totalmente nueva generación de este sedán deportivo que viene con dos motores, 4.0 turbo y 2.9 V6 biturbo. Precios exclusivos.
(Mauro Osorio) Ya se vende en Argentina el nuevo Porsche Panamera, la segunda y totalmente nueva generación de este sedán deportivo que viene con dos motores, 4.0 turbo y 2.9 V6 biturbo. Precios exclusivos.
(Mauro Osorio) El nuevo Renault Kwid, que llega en noviembre a Argentina, está haciendo una revolución en Brasil. Gracias a su bajo precio, en septiembre vendió más unidades que todo el resto de la marca Renault.
(Mauro Osorio) El nuevo Renault Kwid, que llega en noviembre a Argentina, está haciendo una revolución en Brasil. Gracias a su bajo precio, en septiembre vendió más unidades que todo el resto de la marca Renault.
(Mauro Osorio) Toyota saca a la venta en Argentina la Hilux Limited, nueva versión de la camioneta más vendida del país. Es una edición limitada que se destaca por distintos accesorios en color negro mate.
(Mauro Osorio) Toyota saca a la venta en Argentina la Hilux Limited, nueva versión de la camioneta más vendida del país. Es una edición limitada que se destaca por distintos accesorios en color negro mate.
(Mauro Osorio) Peugeot presenta en Argentina el nuevo 3008, que llegará a los concesionarios en los primeros días de noviembre. De monovolumen pasó a ser SUV y se reposiciona con precios que arrancan en los $828.000.
(Mauro Osorio) Peugeot presenta en Argentina el nuevo 3008, que llegará a los concesionarios en los primeros días de noviembre. De monovolumen pasó a ser SUV y se reposiciona con precios que arrancan en los $828.000.
(Mauro Osorio) Fiat presentó hoy en los Astilleros Milberg de Benávidez, provincia de Buenos Aires, el nuevo Argo.
(Mauro Osorio) Fiat presentó hoy en los Astilleros Milberg de Benávidez, provincia de Buenos Aires, el nuevo Argo.
(Mauro Osorio) El nuevo Fit fue presentado hace sólo unos meses, pero recibirá cambios con la llegada de la línea 2018. Las actuales unidades mexicanas son las últimas que quedan y luego llegará desde Brasil.
(Mauro Osorio) El nuevo Fit fue presentado hace sólo unos meses, pero recibirá cambios con la llegada de la línea 2018. Las actuales unidades mexicanas son las últimas que quedan y luego llegará desde Brasil.
(Mauro Osorio) Volkswagen lanza en Argentina el Golf 2018, restyling de mitad de vida de este hatch que se hace en México. Trae cambios estéticos sutiles y mejoras en el nivel de equipamiento. Precios desde $416.000.
(Mauro Osorio) Volkswagen lanza en Argentina el Golf 2018, restyling de mitad de vida de este hatch que se hace en México. Trae cambios estéticos sutiles y mejoras en el nivel de equipamiento. Precios desde $416.000.
(Mauro Osorio) El nuevo Polo brasileño, que acaba de ser presentado, se sacó cinco estrellas en seguridad en un crash test de LatinNCAP. También el Corolla obtuvo la máxima nota y ambos protegen correctamente a peatones.
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(Mauro Osorio) Algunos ya tienen 20 años pero se resisten a decir adiós: los autos más viejos del mercado argentino siguen dando batalla gracias a confiabilidad y economía. Cuáles son los que están cerca de desaparecer.