Viajar en colectivo entre distintas localidades del interior salteño será más caro a partir de julio. La Autoridad Metropolitana de Transporte aprobó un nuevo cuadro tarifario para el servicio interjurisdiccional de pasajeros y dispuso que el incremento se aplique de manera escalonada: 10% en julio, 10% en agosto y otro 10% en septiembre.
En otras palabras, el boleto no pegará un salto de una sola vez, pero sí irá subiendo mes a mes durante todo el trimestre, hasta completar una actualización promedio del 30%.
La medida alcanza exclusivamente a los servicios del interior de la provincia, es decir, a los corredores que no pertenecen a SAETA. La decisión se tomó luego de la audiencia pública realizada en La Viña y tras el análisis de los informes técnicos y económicos elaborados por la AMT.
Según explicó el organismo, el ajuste responde al fuerte aumento de costos que viene impactando sobre la prestación del servicio. Entre los factores más relevantes aparecen el combustible, los salarios, la inflación y la variación general de la estructura de costos del transporte.
En el caso del gasoil, por ejemplo, la AMT señaló que entre julio de 2025 y abril de 2026 el precio del Gasoil Grado 2 aumentó 64% y el Grado 3 subió 56%, con una variación promedio cercana al 60%. A eso se suma el peso de los salarios, que representan más del 50% de la estructura de costos del sistema.
El organismo también tomó en cuenta que el IPC nacional acumuló un alza de 25,92% en ese mismo período y que el índice de costos de FADEEAC mostró una variación del 31,58%. Además, remarcó que la eliminación de subsidios nacionales al transporte del interior agravó la situación financiera del sector.
Durante la audiencia pública, las empresas habían pedido una actualización del 40%, argumentando incrementos en combustible, salarios, repuestos y mantenimiento. Finalmente, la AMT resolvió autorizar una suba menor, del 30% promedio, pero distribuida en tres meses consecutivos, tal como había sido planteado por la Secretaría de Defensa del Consumidor durante el proceso de evaluación.
La última actualización tarifaria para el transporte interurbano había sido aplicada en septiembre de 2025. Ahora, con este nuevo esquema, los usuarios del interior ya saben que desde julio el boleto empezará una nueva escalada, suave en cada tramo, pero sostenida durante tres meses seguidos.
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