Se acabó la rivalidad: Salta y Jujuy unidas en un plan ferroviario para potenciar el turismo 

¿Recuerdan las rivalidades de antaño? ¿Ya sea por el Cerro de los Siete Colores y otros atractivos turísticos que nos disputamos? Eso es parte del pasado. La nueva apuesta es incrementar las rutas de acceso a la provincia y generar circuitos integrados con Jujuy.

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Salta conserva su liderazgo como destino turístico de referencia en el país, más de $2 mil millones (para ser precisos $2.019.452.467) ingresaron a la provincia en la temporada de invierno. Desde el 9 de julio al 31 del mismo mes, 127.568 turistas eligieron Salta para sus vacaciones; entre otros aspectos señalaron que la provincia deslumbra por sus paisajes, lugares históricos, hospitalidad y gastronomía. 


Lo que se viene es el Tren 

Los datos fueron dados a conocer en una presentación encabezada por el vicegobernador Antonio Marocco, junto al ministro de Turismo y Deportes Mario Peña, la secretaria de Turismo Nadia Loza y el presidente de la Cámara de Turismo de Salta, Gustavo Di Mécola, acompañados por representantes de cámaras y asociaciones del sector privado. 

La relevancia de la provincia como elección turística se plasma en que Salta fue la cuarta provincia más visitada, además se destaca que llegaron turistas de las 23 provincias argentinas y de CABA. 

“Venir en auto desde las provincias del sur representa horas de viaje y sacrificio que valoramos” destacó el ministro.  

En este marco, habló sobre nuevas vías de acceso y conectividad, entre la más reciente la reactivación del ferrocarril que comunica Salta con Alemanía. 


“Se ha firmado el convenio pertinente y llevará un tiempo ejecutarlo, pero básicamente es ampliar lo que se viene gestionado desde el Gobierno de la provincia de Salta que ya viene sumando tramos de tren, de conectividad que es importante y lo ha firmado el gobernador la semana pasada, desde Cerrillos a Coronel Moldes donde están las vías en condiciones, ahora hay que hacer un trabajo en las estaciones para poner en valor y poder recibir eso que significa por un lado que la gente que vive en esos lugares utilice otro medio de transporte para llegar a la ciudad Capital y turísticamente sin lugar a dudas lo vamos a trabajar porque tiene un valor importante”, señaló . 

Consultado por la conexión Salta – Monterrico- Perico, anticipó que “hay un trabajo de ambos gobiernos para poder ejecutarlo. Es una posibilidad y estaba a punto de anunciarse desde la formalidad. Sería en primer momento hacerlo desde Güemes a Perico, lo que tenemos vinculado con el circuito ferroviario. Y es importante poder hablar de circuito ferroviario integrado ya que esto representa que estará la posibilidad de que un jujeño pueda llegar en tren desde Perico hasta Coronel Moldes en un futuro o hasta Quijano”, adelantó.  


En números 

El número de visitantes implicó un pernocte promedio de 4.8 y un gasto promedio diario de $3.298 que impactaron en diversos lugares, así, un 65% visitó los alrededores de la ciudad, en tanto, los principales destinos: Cafayate, Cachi, Molinos, Cnel. Moldes, San Antonio de los Cobres, Guachipas, Chicoana y Rosario de la Frontera recibieron un 58% de viajeros; por último, Capital fue elegida por un 48% y el resto de la provincia 32%, lo que determina una Tasa Neta de Ocupación del 57%. 

Un dato de relevancia es la cantidad de visitas que realizaron a la provincia, un 44% manifestó ser la tercera vez que elige Salta y un 19% dos veces, lo que marca una fidelidad del 63% con el destino. Un 37% llegó por primera vez e integrará en un futuro la tasa de reincidencia. 

El balance también mostró que 29946 usuarios pasaron por el Teleférico San Bernardo, y el Tren a las Nubes registró 6420 pasajeros. En este caso, el ícono turístico de la provincia tuvo que incrementar salidas para cubrir la demanda desde todo el país. 

El ministro Mario Peña indicó que “desde el año pasado estamos trabajando junto al sector privado y los municipios sostenidamente en promoción del destino, además en políticas específicas para sostener al sector”.   

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