El intendente salteño, Emiliano Durand, se sumó a una larga lista de jefes comunales de todo el país que le reclamarán al Congreso de la Nación revertir el recorte de los subsidios nacionales para el transporte urbano del interior, que permite que hoy haya en el país ciudadanos de primera (que residen en el AMBA y que tienen importantes subsidios) y argentinos de segunda (los del resto de país, que deben pagar la tarifa plena).
Durand firmó una carta, que lleva la firma de decenas de intendentes de las principales ciudades del país, en la que anticipan que el próximo 4 de junio irán al Congreso a hacer escuchar su reclamo. El detonante de la protesta fue la reciente resolución de la Secretaría de Transporte de la Nación que aumentó los subsidios solamente para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), mientras que se mantiene la eliminación del fondo compensador del interior.
Además de Durand, también firmaron la carta los intendentes Daniel Passerini, de Córdoba; Jorge Jofré, de Formosa; Rosario Romero, de Paraná; Ulpiano Suárez, de Mendoza; Pablo Javkin, de Rosario; Marcos Castro, de Viedma; Mariano Gaido, de Neuquén; Gustavo Saadi, de Catamarca; Raúl Jorge, de Jujuy, Juan Pablo Poletti, de Santa Fe; Leonardo Stelatto, de Posadas, Rodrigo Buteler, de Cipolletti, Martín Pérez, de Río Grande, Tierra del Fuego; Othar Macaharashvili, de Comodoro Rivadavia; Eduardo Tassano, de Corrientes; Armando Molina, de La Rioja, Roy Nikisch, de Resistencia; Norma Fuentes, de Santiago del Estero; Pablo Grasso, de Río Gallegos; Francisco Azcue, de Concordia, Entre Ríos, y Damián Biss, de Rawson, Chubut.
En el escrito piden que “de manera urgente” se disponga “un aporte directo al sistema de transporte de pasajeros por colectivos a favor de las provincias y, así, atender a un problema que atañe al país entero mediante una distribución -más- federal de los recursos nacionales”. Y advierten que “la eliminación de los subsidios nacionales en el interior del país ha exacerbado las condiciones preexistentes, afectando gravemente a todas sus localidades”.
Agrega además que “la ausencia de estos subsidios ha impulsado la necesidad urgente de implementar soluciones para sostener el transporte público, mediante aportes extraordinarios municipales y provinciales, además de los aumentos de tarifas, las cuales, en el interior, triplican los valores del AMBA”. Y cierra afirmando que “el sesgado compromiso del Estado Nacional al retirar los subsidios ha creado una crisis que requiere medidas inmediatas y concretas para restaurar la funcionalidad y sostenibilidad del transporte público en el interior del país”.
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