Trasandino Norte: una opción para transportar mercadería de Salta a Chile y el Pacífico

La minería genera interés en reactivar este medio de transporte hacia el vecino país. El Gobierno de Salta y Ferronor trabajarán en ese sentido.

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El auge de la minería en Salta interesa en Chile.  La performance del sector motivó la reunión entre funcionarios del Gobierno provincial y directivos de Ferronor, pensando en el transporte de mercadería hasta Chile y desde allí a los mercados del Pacífico a través del puerto de Mejillones.

El ministro de Producción y Desarrollo Sustentable, Martín de los Ríos, y el representante de Relaciones Internacionales, Julio San Millán, aportaron información sobre los volúmenes de cargas que se prevé que alcance la actividad en el mediano y largo plazo a Cristian Martínez Salvo, gerente comercial, y Francisco Cerúsico, jefe de Operaciones Internacionales, de Ferronor.

Además analizaron la posibilidad de constituir un puerto seco en el municipio de Antofagasta y detalles sobre la conexión con el Belgrano Cargas. Finalmente establecieron una agenda de trabajo que involucrará negociaciones con funcionarios nacionales, provinciales y municipales de ambos países.

Ferronor S.A. es la  empresa de transporte ferroviario que agiliza la logística minera del Norte de Chile. Su red conecta con el ramal C 14 que atraviesa la Puna hasta la cordillera, al límite con Chile. Posibilitará a todo el corredor bioceánico la salida al Pacífico por el Puerto de Mejillones.

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