Ya lo habían adelantado algunos dirigentes del sector, pero las estadísticas oficiales confirmaron ayer que agosto pasado fue uno de los peores meses para la industria automotriz en los últimos 10 años. Según informó Accara, la Asociación de Concesionarios de Autos de la República Argentina, la venta de unidades cero kilómetro se desplomó un 25,2%, alcanzando sólo las 65.247. El mismo mes del año pasado se habían comercializado en el país 87.207 vehículos.
En Salta la situación no fue diferente a lo que ocurrió en el país. En agosto pasado se vendieron en todos los concesionarios de la provincia 1.613 unidades, un 26,3% menos que las 2.187 que se habían vendido el mismo mes del año anterior. Según informaron a INSalta fuentes del sector, parte de la caída se debe a la decisión de las concesionarias de suspender las ventas durante la última semana del mes, en medio de una escalada del dólar que provocaba incertidumbre acerca del precio final de las unidades.
Cabe recordar que el año había comenzado con récords mensuales de ventas y la expectativa de llegar, por primera vez en la historia del país, a comercializar un millón de autos. Sin embargo, hoy los pronósticos más optimistas aseguran que difícilmente se alcancen las 800.000 unidades, con un fuerte derrumbe respecto a las cifras de 2017.
Otro dato relevante de la estadística es que Salta resignó en manos de Neuquén el séptimo puesto en el ranking de ventas por provincias, que mantenían desde hace varios años siempre detrás de Tucumán. El boom de inversiones en Vaca Muerta parece haber sido la clave para relegar a nuestra provincia al octavo puesto del ranking, aunque conservando por ahora su participación del 2,7% del mercado total.
Otra nota destacada es que el mes pasado, por una mínima diferencia, Renault desplazó a Volkswagen del liderazgo de las ventas por marcas. Por modelos, el top five de los más vendidos está integrado por el Ford Ka, el Chevrolet Onix, la pick up Toyota Hilux, el Fiat Argo y el Toyota Etios.
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