Las empresas de media y larga distancia de Salta piden un ajuste tarifario (están en rojo)

Aseguran que están operando a pérdida y necesitan de una recomposición tarifaria urgente del 135% para seguir brindando el servicio a los vecinos de los municipios en los que trabajan. 

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Las empresas de transporte de media y larga distancia que operan en Salta expusieron la situación que atraviesan y solicitaron una recomposición de las tarifas para la modalidad del transporte automotor de pasajeros regular interurbano en las líneas del interior provincial.  

El reclamo a la AMT (Autoridad Metropolitana de Transporte) es un ajuste del 135% de la tarifa de los boletos que validan con estudios e informes que demuestran el desfase y la situación que se atraviesa en el sector. 

A IN Salta, el gerente general de La Veloz del Norte, Lautaro Brown, señaló que “aunque pedimos un incremento del 135% por ciento, la realidad es que hay un atraso tarifario del  270%. Es una brecha muy importante para cubrir los costos del servicio que brindamos”. 

Bronw asegura que un aumento inferior, sin aportes del Gobierno de la Provincia de Salta, pone en riesgo la continuidad de los servicios y que los aumentos escalonados que se han propuesto solo acrecentará los conflictos que hoy se atraviesan.  

“De no contar con una respuesta favorable se complicaría la prestación de los servicios porque  al atraso que ya mencionamos hay que sumar que tenemos los subsidios congelados desde enero. Lo que solicitamos es lo necesitamos hoy, sin contar con lo que pueda pasar en diciembre”, aclaró. 

En  este sentido, aseguró que “en la provincia estamos trabajando a pérdida; el gasoil aumentó un 122%, los insumos tuvieron un aumento interanual de 134%, las  baterías 126%  y los salarios de los trabajadores por paritarias 126%, es una cantidad de aumentos que nos exceden”, lamentó.  

En la audiencia y mesa de trabajo participaron las firmas San Antonio, Fenix, Urkupiña que operan en el Norte de la provincia, Ale Hnos. y Flecha Bus, que cubren los Valles de Lerma y Calchaquíes, El Chaqueño y La Veloz del Norte. Marcaron el buen diálogo con la AMT.

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